•  Syntrus Achmea Hypotheekdiensten B.V. zet haar activiteiten (originatie en beheer van hypotheken) voort als een dochteronderneming van Achmea Bank N.V. Ook haar twee dochtervennootschappen, Achmea Hypotheken B.V. en Attens Hypotheken B.V., worden ondergebracht bij Achmea Bank.  
• Achmea Mortgage Funds B.V. (handelsnaam Achmea Mortgages) neemt het beheer van hypotheekfondsen en -beleggingsportefeuilles over van Syntrus Achmea Real Estate & Finance. Achmea Mortgage Funds wordt ook de manager van het Achmea Mortgage Investment Platform.
• Achmea Real Estate wordt naast de handelsnaam ook de juridische naam van het vastgoedbedrijf, dat verantwoordelijk is voor het vermogensbeheer van vastgoedfondsen en separate accounts.

Achmea Bank, Achmea Mortgage Funds en Achmea Real Estate hebben elk een eigen bestuur en organisatiestructuur. De samenstelling van de statutaire besturen is als volgt: 

• Achmea Bank en Syntrus Achmea Hypotheekdiensten: 
  Pierre Huurman (directievoorzitter) en Mark Geubbels (directeur Finance & Risk).
• Achmea Mortgage Funds:
  Hikmet Sevdican (voorzitter statutaire directie) en Johan Dijkstra (directeur Financiën).
• Achmea Real Estate:
  Toon Sweens (co-voorzitter, directeur Operations), Boris van der Gijp (co-voorzitter, directeur Investments) en Mascha Hendrickx (directeur Financiën).
   

ACR&P is verantwoordelijk voor het relatiebeheer met de bijna 500 toprelaties van Achmea, met name grote ondernemingen in Nederland. Sinds het begin van dit jaar is de nieuwe strategie van Achmea van start gegaan: De Kracht van Samen. Achmea wil bijdragen aan een gezonde, veilige, toekomstbestendige maatschappij. “We beseffen dat we deze grote ambitie niet alleen kunnen realiseren”, vertelt Timo. Achmea werkt daarom veel samen met andere bedrijven. “Het is nodig om bruggen te bouwen en bij ACR hebben we de contacten met (potentiele) strategische partners, in dit geval met Royal Haskoning DHV en met potentiële klanten in de zorgsector.“

“Je ziet dat de strategie van Achmea, De Kracht van Samen, enthousiasmerend en inspirerend werkt. Veel collega’s vinden het ontzettend gaaf om samen te werken aan maatschappelijke vraagstukken die er écht toe doen”, vertelt Timo. Voor Achmea gaat verduurzaming van zorgvastgoed, gebouwen waarin zorg geleverd wordt, verder dan zonnepanelen en groene daken plaatsen. “We hebben het over het inschatten van de zorgvraag van de toekomst, of anders gezegd de energietransitie combineren met de zorgtransitie. Met oogkleppen op verduurzamen van het bestaande zorgvastgoed gaat voorbij aan de veranderende vraag naar zorg.” Een samenwerking tussen Achmea en Royal Haskoning DHV is dan ook niet meer dan logisch. “Zij leren van ons over de wereld van zorg en wij leren van hen over de wereld van de energietransitie en verduurzaming. En dat is precies de combinatie die nodig is om van waarde te kunnen zijn bij dit soort grote maatschappelijk vraagstukken."

Integrale routekaarten

Organisaties in de zorg maakten eerder een ‘Green Deal’, daarin staat afgesproken hoe de organisaties richting 2030 en richting 2050 hun verduurzaming gaan realiseren. Als onderdeel van de deal worden door zorginstellingen routekaarten gemaakt. “De routekaarten verrijken met zorgintelligentie is misschien wel de meest waardevolle bijdrage die we leveren.” Deze zogeheten integrale routekaarten moeten voorkomen dat het verkeerde vastgoed wordt verduurzaamd. “Vastgoed is iets wat je voor tientallen jaren bouwt. Daarom is het belangrijk om met verschillende factoren rekening te houden, het meest realistische scenario vast te stellen en daar dan zo flexibel mogelijk aan gaan bouwen.” Data die zorgverzekeraars hebben, kunnen hierbij helpen. Helaas liggen die data niet in handige informatiepakketjes op de plank. Timo vertelt met trots over de flinke klus. “Samen met twee grote zorgrelaties van Achmea, Espria en Viva! zijn we de uitdaging aangegaan."

Van alle CO2-uitstoot in de zorg is ongeveer 38% afkomstig uit het vastgoed en van de uitstoot van de gehele bebouwde omgeving in Nederland, is zo’n 10% afkomstig uit zorgvastgoed. Het kost tussen de 12 en 18 miljard euro om aan de klimaatdoelstelling van 95% minder CO2-emissie in 2050 te voldoen. “Bij je eigen huis verdien je een investering zoals zonnepanelen binnen een aantal jaar terug. Voor grote investeringen in gebouwen voor de zorg blijkt dat ruim 85% zich niet op die manier laat terugverdienen.” Verder zorgt effectief gebruik van zorgvastgoed, waar verduurzaming onderdeel van is, voor goede, doelmatige zorg tegen een betaalbare prijs. “Daarom draagt Achmea de komende jaren actief bij aan de verduurzaming van het zorgvastgoed,” vertelt Timo. “En dat doen we onder andere door te kijken naar de zorgvraag van de toekomst.”

Zorgvraag van de toekomst

“De belangrijkste uitdaging bij het bedenken wat het vastgoed van de toekomst gaat zijn, is de zorgvraag van de toekomst vangen in scenario’s”, vervolgt Timo. Met bijvoorbeeld demografische ontwikkelingen moet rekening gehouden worden. “Zo zien we dat er een grote vergrijzingsgolf afkomt op de ouderenzorg. Hierdoor zullen tienduizenden extra, bedden nodig zijn in de verpleging en de verzorging.” Daarnaast hebben ook medische ontwikkelingen invloed op het benodigde vastgoed. “Er zal een verschuiving plaatsvinden van fysieke klachten naar psycho-geriatrische klachten zoals Alzheimer. Maar als goede behandelingen, zoals de Alzheimer-pil, op de markt komen, dan kan dat de ouderenzorgvraag drastisch veranderen. Al deze complexe vraagstukken moeten worden meegewogen want er wordt voor decennia geïnvesteerd in nieuwe stenen en beton.”

De impact van technologische ontwikkelingen op de zorgvraag is vandaag de dag al zichtbaar. “Door Corona zie je dat er steeds meer gebruik gemaakt wordt van beeldbellen. En ook toepassingen zoals slimme deurbellen en valsensoren, bieden mogelijkheden voor mensen om langer thuis te kunnen wonen.” Zilveren Kruis loopt in deze ontwikkelingen voorop met de strategie ‘Zorg Veilig Thuis’. “Mooie voorbeelden zijn Thuisdialyse en Hartwacht. Door dit soort innovaties kan zorg verplaatst worden van het ziekenhuis, naar poliklinische zorg of zelfs naar zorg thuis.” Die trend wordt extramuralisatie genoemd. Timo legt uit hoe dit impact heeft op zorgvastgoed. “Heb je straks een zorgappartement nodig met een eigen badkamer of met gedeelde badkamers, met brede deurposten of niet, met een eigen keuken of gedeelde keuken? Bij dit soort vraagstukken gaat het niet alleen om hoeveel, maar ook om wát voor soort zorg nodig is. En om de antwoorden te vinden bundelen Syntrus Achmea Finance & Real Estate, Zilveren Kruis en Achmea Corporate Relations de krachten.”

Drie elektrische auto´s staan er op de parkeerplaats van het nieuwe 70 appartementen tellende complex aan de Oudenoord in Utrecht. Aangeboden door Syntrus Achmea en We Drive Solar. “Geen woningverhuurder die ons dit na doet”, zegt projectontwikkelaar Robert Koene.

Huurders kunnen een abonnement afsluiten voor het gebruik van de Renault Zoë. De auto’s worden opgeladen via 115 zonnepanelen op het dak van het complex. Een volle batterij is goed voor 300 kilometer.

Leefbaarheid in stad te vergroten

Daarmee helpt Syntrus Achmea RE&F om duurzame mobiliteit in Utrecht een impuls te geven en de leefbaarheid in de stad te vergroten. Dat is op zichzelf hartstikke mooi maar levert het ook iets op voor onze klanten, lees: de pensioenfondsen voor wie Syntrus in vastgoed belegt?

“De auto’s verhogen de verhuurbaarheid van de woningen en dat betekent een extra zekerheid dat het vastgoed rendement gaat opleveren”, zegt Robert. Maar eerlijk is eerlijk, ook zonder elektrische auto’s ziet het met de verhuurbaarheid in Utrecht centrum wel goed. Alle appartementen in het nieuwe complex waren al verhuurd voor oplevering.

Syntrus heeft (nog) geen financiële targets voor dit initiatief. “We zijn erin gestapt na een tip van collega Liesbeth van der Kruit van MVO, omdat het een gaaf concept is”, zegt Robert. “We bouwen hiermee onze core business uit met vernieuwende aanvullende diensten.”

En de ambities rijken verder dan alleen schone kilometers stimuleren.

Bedoeling is dat de batterijen van de auto’s straks worden ingezet voor de energievoorziening in de wijk. Daar heb je natuurlijk wel wat meer auto´s voor nodig. Eerste stap nu is dat de batterijen van de drie Renaults worden gebruikt om de algemene ruimten in het appartementencomplex te verlichten. Verwachting is dat dit eind 2017 mogelijk moeten zijn.

Misschien wel dé toekomst voor steden

“Dit is een proeftuin voor een nieuwe, duurzame mobiliteit gekoppeld aan wonen”, zegt Robert. “Misschien wel dé toekomst voor steden waarin parkeerplekken schaars zijn en benzine en dieselauto’s steeds meer worden geweerd. Het kost ons nu niets en we verdienen er ook nog niets aan. Maar we leren er veel van.”

En natuurlijk zou het zou mooi zijn als het straks ook direct iets oplevert voor de institutionele beleggers voor wie Syntrus Achmea RE&F het vermogen beheert. Een mogelijk verdienmodel is dat het abonnement van de auto straks bij de huur is inbegrepen, en dat daarmee de huuropbrengst wordt verhoogd.

Iets om verder te onderzoeken bij het volgende project in Utrecht: de ontwikkeling van het voormalig Belastingkantoor waar straks 287 huurwoningen worden aangeboden met maar liefst 144 parkeerplaatsen en dus voldoende plek voor nog veel meer elektrische auto’s in Utrecht.

“We zitten aan het begin van iets nieuws”, zegt Robert, “Wij zijn de eerste institutionele belegger die dit doet. Die voorsprong is al veel waard.”

Bekijk ook de vlog: