Afgelopen jaarwisseling werd er, na twee jaar met een landelijk afsteekverbod door Corona, weer enorm veel vuurwerk afgestoken. Dit zorgde voor vrijwel evenveel vuurwerkslachtoffers als tijdens de laatste jaarwisseling toen er geen beperkende maatregelen golden voor het afsteken van vuurwerk (2019-2020). In totaal waren er afgelopen jaarwisseling 1.253 vuurwerkslachtoffers. Onder wie veel kinderen en omstanders.

De traditie van zelf vuurwerk afsteken op oudejaarsavond zorgt elk jaar weer voor onnodig veel letsel, persoonlijk leed, schade en maatschappelijke overlast. Als grote schade- en zorgverzekeraar horen wij de verhalen van onze klanten over wat dit teweeg brengt. Veel van de gewonden zijn omstanders (48%). Woningen, auto's en bedrijven raken beschadigd. Om nog maar niet te spreken van het aantal dieren dat hiervan grote hinder ondervindt en de luchtvervuiling die het oplevert. En dat vanwege één feestelijke avond.  

Tijd voor nieuwe tradities
Marjanne Mulder, merkmanager bij Achmea: “Wij vinden het zelf afsteken van vuurwerk door consumenten niet meer van deze tijd. Al langer pleiten wij voor nieuwe tradities. De bestaande traditie van zelf vuurwerk afsteken wordt als een verworven recht en vanzelfsprekendheid gezien die sommige mensen niet willen loslaten. Tegelijkertijd ontstaat er een meerderheid die de gevolgen van het zelf afsteken niet meer acceptabel vindt. Wij vinden het dus tijd voor nieuwe tradities met oud & nieuw. En daarom voeren wij voor het derde jaar campagne om mensen na te laten denken over hun nieuwe tradities.”

Campagne: Gelukkig nieuwjaar volgens Achmea
Om de boodschap van tijd voor nieuwe tradities kracht bij te zetten is er op 28 december een advertentie te zien in drie grote landelijke dagbladen. Daarin zie je een aantal ideeën voor nieuwe tradities die afgelopen twee jaar zijn ingediend via de website van Achmea, als reactie op de campagne die toen ook op televisie te zien was. Waarbij we Nederlanders hebben gevraagd naar goede alternatieven om dit bijzondere moment toch uitbundig te vieren. En dat levert een spetterend resultaat op.
De advertentie vind je ook terug op liveschermen in een aantal grote steden en online op YouTube.

Het protocol beschrijft wat er moet gebeuren na een ernstig ongeval:

• De slachtoffers en/of nabestaanden moeten de aandacht krijgen waar zij behoefte aan hebben;
• De communicatie met de slachtoffers en/of nabestaanden, maar ook richting media, moet worden gestroomlijnd
• De wegbeheerder moet zo snel mogelijk de betreffende verkeerssituatie analyseren, of dit laten doen;
• De wegbeheerder moet op korte termijn de nodige quick-win maatregelen treffen;
• Inzichten uit de analyse van de verkeerssituatie moeten worden gebruikt om ook andere locaties veiliger te maken en slachtoffers te voorkomen.

Proeftuinen in Tilburg, Alphen aan den Rijn en Velsen
De gemeente Amsterdam is een van de weinige gemeenten die al beschikt over een gestandaardiseerde aanpak. Deze aanpak vormt voor DTV Consultants de inspiratie voor de ontwikkeling van een standaard verkeersongevallen protocol voor alle Nederlandse gemeenten. DTV Consultants begeleidt de implementatie van het nieuw te ontwikkelen protocol in pilotprojecten in Tilburg, Alphen aan den Rijn en Velsen.

Blauwdruk voor alle wegbeheerders
Daarnaast levert DTV Consultants een blauwdruk voor implementatie bij andere wegbeheerders. Hans Godefrooij, teamleider Verkeersarchitectuur bij DTV Consultants: “In veel van onze projecten werken we nauw met wegbeheerders samen. We kennen hun uitdagingen, zowel op het gebied van communicatie als die op het terrein van verkeersveiligheid en infrastructuur. Volgens ons hebben álle wegbeheerders baat bij een helder stappenplan. Reden voor ons om een standaard protocol met implementatieplan te ontwikkelen.”

Achmea zet haar kennis en ervaring gericht in op plekken waar we een snelle groei verwachten. Zo hebben we in Slowakije in 2018 technologie en robotisering ingezet voor een betere klantbediening.

Buiten Nederland is Achmea actief in vijf landen: Griekenland, Turkije, Slowakije, Canada en Australië. De buitenlandse omzet bedroegin 2018 zo’n €1,1 miljard. In lokale valuta is de omzet in Schade in 2018 met 7% gestegen en in Zorg met 11%. We bieden in het buitenland onze schade- en zorgverzekeringen vooral aan via banken of online.

De overname is ter goedkeuring voorgelegd aan de lokale toezichthouder.

De drukste dag op de Route du Soleil, is niet per defenitie de drukste dag bij Eurocross Assistance. De vrijdag voorafgaand aan zwarte zaterdag veroorzaakt meestal veel meer beroering bij de Alarmcentrale. Woordvoerder Daphne de Wit kan slechts gissen naar een verklaring. “Misschien dat de meeste mensen die bij ons aangesloten zijn, op vrijdag van of naar hun vakantieadres reizen.”

Kleine 2000 bellers
Afgelopen vrijdag (1404 hulpverzoeken) was drukker dan de vergelijkbare vrijdag vorig jaar (1294 meldingen). In de afgelopen vijf jaar was 2009 het drukste jaar met op 3 augustus 1.981 bellers.

Hagelschade en zieke cruisepassagiers
Hagelschade aan caravans en auto's, daarover gingen dit weekend relatief veel telefoontjes. Maar er moest ook een nieuwe hartmonitor worden geleverd voor een baby in Frankrijk. Verder waren er de meer gangbare meldingen: pech onderweg, ziekte (vooral maagdarmklachten en oorontsteking), fiets- en busongevallen, en cruisepassagiers die ziek van boord gehaald moesten worden.

Zomerpool studenten
In drukke vakantieweekenden zet Eurocross altijd extra hulpverleners in op de te verwachten piekuren. De alarmcentrale put ook uit een zomerpool met studenten die de hulpverleners helpen met administratieve taken, het regelen van huurauto's en het afhandelen van terugboekingen.

Drukte monitoren
“We monitoren voortdurend de telefoonflow en het dossieraanbod”, zegt Daphne de Wit. “We bekijken constant hoeveel man/vrouwkracht er nodig is voor welk type hulpverlening. Voertuighulpverlening, medische hulpverlening en/of reishulpverlening. Zo kunnen we adequaat reageren op drukte.”

Achmea heeft in 2010 zelf al geanticipeerd op de veranderingen in de markt. Achmea wil de branche op basis van haar opgedane kennis ondersteunen bij het vinden van oplossingen.

Keurmerk
Onlangs maakte de FOCWA melding dat zij de kwaliteit van het schadeherstel niet langer kan garanderen door lagere vergoedingen van verzekeraars. Daardoor zouden de winstmarges van herstelbedrijven ernstig onder druk staan. Eljakim Caus, manager strategie en ontwikkeling bij de Claims Organisatie van Achmea, spreekt echter van een gezonde marktwerking. "De hierdoor ontstane overcapaciteit bij schadeherstellers mag uiteraard niet voor rekening komen van klanten van verzekeraars. Deze situatie vraagt om ingrijpende maatregelen van de branche zelf. De FOCWA drukt met deze uitspraak de bij haar aangesloten schadeherstellers ongewild in een ongewenste hoek."

Kwaliteit
"De door Achmea ingeschakelde schadeherstellers worden geselecteerd en gemonitord op kwaliteit van het herstel en de klantgerichte bedrijfsvoering. Achmea doet daar nu en in de toekomst geen concessies aan. Bovendien moeten herstellers voldoen aan de EuroGarantnorm van de FOCWA zelf. Aangezien Achmea alleen zaken doet met FOCWA Eurogarant bedrijven kan van een afbreukrisico op de kwaliteit geen sprake zijn. Achmea controleert die kwaliteitsafspraken continu", zegt Caus.

Oproep
Achmea roept de FOCWA dan ook op, om snel bekend te maken wie de FOCWA schadeherstellers zijn die de kwaliteitsnormen niet meer kunnen waarborgen.

De meeste ongevallen vonden plaats in de bergen. Nederlanders fietsen graag en het is daarom ook een populaire activiteit tijdens de vakantie. Afwijkende lokale omstandigheden zoals het veelal ontbreken van fietspaden en de diepe ravijnen in de bergen vormen de grootste oorzaken voor de valpartijen met zeer ernstig letsel. Ook registreerde Eurocross 5 quadongelukken en diverse valpartijen van wandelaars. Andere veel voorkomende medische problemen zijn maag- en darmklachten, uitdroging, oorontstekingen en rugklachten.

Drukste weekeinde van het seizoen
Afgelopen weekeinde kwamen er ruim 3.200 telefoontjes binnen en was daarmee het drukste weekeinde van dit seizoen. De meeste meldingen komen uit Frankrijk, Spanje en Duitsland. Bijna 1.335 reizigers meldden zich het afgelopen weekeinde met autopech onderweg. Vanwege de hoge temperaturen in Spanje en Italië worden airco's zwaar op de proef gesteld en bezwijken daardoor sneller. Daarnaast staan veel vakantiegangers in de file waardoor de temperatuur van de motor oploopt. Maar liefst 55 voertuigen zijn het afgelopen weekeinde uitgevallen en worden door Eurocross naar Nederland getransporteerd.

Zwarte Zaterdag
Vier augustus is het Zwarte Zaterdag en dan vertrekken er binnen Europa veel vakantiegangers naar en van hun bestemming. Er worden in Europa dan ook lange files verwacht in de populaire vakantielanden. Eurocross bereidt zich voor op de topdrukte door extra hulpverleners in te zetten die zowel thuis als op de alarmcentrale kunnen bijspringen.

In de tentoonstelling van het EK '88 zie je het persoonlijke verhaal achter de onvervangbare EK'88 spullen van de helden en Oranjesupporters van toen. De schoenen van Vanenburg, het broekje van Arnold Mühren, de replicabeker van Berry van Aerle, de officiële medaille van Hans van Breukelen; ze zijn allemaal te bewonderen. Wat iets onvervangbaar maakt, ligt aan het persoonlijke verhaal erachter. De helden van toen hebben hun unieke verhalen verteld aan verzekeraar Interpolis.

Interpolis wil met de EK '88 tentoonstelling mensen aan het denken zetten over hoe zij hun meest onvervangbare spullen beschermen. Een verzekeraar vergoedt bij brand of inbraak alleen de financiële waarde. Een nieuw paar voetbalschoenen kost misschien 100 euro. Terwijl Vanenburg zijn schoenen voor geen goud kwijt wil. Geld lost dus niet alles op. Daarom doet Interpolis er alles aan om mensen te wijzen op het voorkomen van ongelukken, waardoor de kans op schade zo klein mogelijk wordt.

De '88 Onvervangbaar-tentoonstelling doet in ieder geval de volgende steden aan:

6 juni Enschede
7 juni Tilburg
8 juni Middelburg
9 juni Eindhoven
13 juni Arnhem
14 juni Maastricht
15 juni Urk
16 juni Horst
17 juni Lelystad

Zolang het Nederlands Elftal in de race is om het EK2012, blijft de tentoonstelling door Nederland reizen. Op www.interpolis.nl/EK88 staan de exacte locaties vermeld.

Jaarlijks vinden in Nederland ruim 4000 incidenten met vrachtauto's plaats en deze kunnen een grote impact hebben op de verkeersveiligheid en de doorstroming op de hoofdwegen. Als er een ongeval of pechgeval plaatsvindt op het hoofdwegennet, wordt Incident Management toegepast. Incidenten met vrachtauto's wordt in IM-jargon ook wel zware berging genoemd.

Dagelijkse praktijk
Eurocross zet voor het Centraal Meldpunt Vrachtautoberging 24 uur per dag gespecialiseerde bergingsbedrijven in en beschikt daartoe over een landelijk netwerk van gecertificeerde bedrijven. Indien noodzakelijk wordt bij een vrachtwagen-incident gelijktijdig een STI-deskundige (Salvage Transport Incident) ingeschakeld, die hulpverleners en de wegbeheerder adviseert bij de eerste berging van vrachtauto's. Deze expert is deskundig op het gebied van voertuig-, lading- en milieuschade en adviseert over de wijze van bergen op basis van de belangenafweging van de bij een vrachtauto-incident betrokken partijen.

De STIMVA en Eurocross Assistance
De STIMVA en Eurocross Assistance hebben veel vertrouwen in elkaars expertise en kijken uit naar een plezierige en vooral professionele samenwerking. Ze zien het als hun gezamenlijke opdracht en belangrijke taak om het Incident Management voor vrachtauto's zo efficiënt mogelijk uit te voeren zodat de doorstroming van het verkeer op een veilige en vlotte wijze blijft verlopen.

Er valt nog steeds winst te behalen in het afhandelen van vrachtauto-incidenten. Een juiste uitvraag en goede registratie zijn daarbij de kernelementen. Tegelijk kan door de verdere inzet van (nieuwe) technieken (zoals camera's) de snelheid en volledigheid van de informatie nog verbeteren.

Tijs is het gezicht van de nieuwe commercial. Hierin maakt hij verschillende keuzes die bij hem en zijn levensfase passen. Dat is waar de campagne van FBTO om draait: "Jij kiest". 

Consument kan zelf passend verzekeringspakket samenstellen
De nieuwe campagne (ook online en op de radio) is gebaseerd op de visie van FBTO: "Mensen weten zelf wat goed voor hen is en regelen graag hun eigen zaken". Zo kunnen klanten die een doorlopende reisverzekering afsluiten vanaf vandaag zelf de verschillende dekkingen makkelijk aan- en uitzetten. Wat je nodig hebt, zet je aan, wat je niet nodig hebt, zet je uit - dat is het principe.

Modulaire zorgverzekering
In 2011 kwam FBTO met de modulaire zorgverzekering, gebaseerd op hetzelfde principe. Dat bleek succesvol. Met deze modulaire en flexibele producten en diensten wil FBTO de zelfstandigheid en keuzevrijheid van haar klanten vergroten.

Meer dan de helft van de ZZP’ers geeft aan geen verzekering af te sluiten tegen ziekte en arbeidsongeschiktheid omdat de premies te hoog zijn. Dat er tegenwoordig ook andere oplossingen en alternatieve mogelijkheden zijn om de risico’s van arbeidsongeschiktheid af te dekken, is bij veel ondernemers onbekend.

Objectieve informatie
AOV-vergelijken.nl is een initiatief van PZO en GoedGenoeg. Het doel is ondernemers op een heldere manier te informeren over de mogelijkheden die er zijn. Zodat ondernemers zelf een goede keuze kunnen maken over de wijze waarop zij met de risico’s van ziekte en arbeidsongeschiktheid omgaan. De website biedt een objectieve vergelijking van de verschillende mogelijkheden. Jerry de Groot, marketingmanager GoedGenoeg: “Het is ongewenst en onnodig dat zoveel ZZP’ers onverzekerd zijn. Ongewenst omdat het de continuïteit van de ZZP’er in de weg staat. En onnodig omdat er meerdere oplossingen mogelijk zijn. Deze vergelijkingssite helpt het aantal onverzekerde ZZP’ers te verminderen.”

Zes stappen
Met de AOV-vergelijker kan de ondernemer zonder kosten eenvoudig uitzoeken welke oplossing het beste past bij zijn/haar wensen. In zes stappen krijgt de ondernemer een resultaat waarin naast het aanbod van twaalf AOV verzekeraars, ook alternatieven zoals een risicoverzekering en het broodfonds zijn meegenomen. Esther Raats, voorzitter van PZO: “Wij zetten ons al jaren in voor provisievrije, voordeligere, transparante verzekeringen, weten waar je voor betaalt. Met de korting op de premie voor de aangesloten ZZP-leden van PZO, scheelt dat gewoon in de portemonnee, het is al duur genoeg.“

AOV-vergelijken.nl verdient niet aan verkochte polissen of het doorsturen van bezoekers en krijgt ook geen vaste adviesvergoedingen. Ondernemers kunnen volledig gratis gebruik maken van de vergelijksite, zodat zij zelf kunnen bepalen of en waar zij een verzekering sluiten.

Lees het originele persbericht (PDF).

Initiatiefnemers

• PZO is met 20.000 leden de grootste onafhankelijke belangenbehartiger van zzp'ers in Nederland.
• GoedGenoeg is een online verzekeraar voor en door ondernemers. GoedGenoeg is een initiatief van Achmea.
• Achmea is een niet-beursgenoteerde verzekeringsgroep met een coöperatieve achtergrond waarbij de belangen van klanten, partners, werknemers en aandeelhouders in balans zijn.

De Nationale Ombudsman, Alex Brenninkmeijer, stelt dat er een zware maatschappelijke plicht rust op bedrijven en overheden om samen met burgers tot een oplossing te komen. "Daar zal ik ook streng op gaan toezien", reageert Brenninkmeijer.

Signaal
Overheden en het bedrijfsleven moeten leren dat een bezwaarschrift een signaal is. Burgers of bedrijven zeggen daarmee dat zij zich niet goed behandeld voelen. "Een signaal van ongenoegen", zegt Theo Woudstra, directeur van de Achmea Claims Organisatie. "Erkenning van iemands probleem is misschien wel de belangrijkste voorwaarde om een geschil op te kunnen lossen. Vaak kunnen simpele zaken ter plekke of met een mediator worden opgelost. Laat het niet zover komen dat de stap naar de rechter nodig is", aldus Woudstra. Achmea verwacht dit jaar 500 keer mediation aan te kunnen bieden op een totaal van 1.000 af te wikkelen zaken. De verzekeraar denkt dat daar zo'n 250 keer daadwerkelijk gebruik van zal worden gemaakt. Dit is een vertienvoudiging en ten opzichte van eerdere jaren.

Rechtbank
Rechtbanken worden met geschillen belast die partijen in veel gevallen via mediation kunnen oplossen. Woudstra vindt de verhoging van de griffierechten, die het kabinet per 1 juli 2012 doorvoert, daarom een onjuiste beslissing. "De gang naar de rechter wordt daarmee voor veel mensen haast onmogelijk. Verzekeraars, overheden en bedrijven moeten strenger voor zichzelf zijn en vanuit betrokkenheid bij de samenleving andere middelen inzetten om tot overeenstemming te komen. De uitkomst is dat rechtbanken minder zwaar worden belast. Zo blijft de rechtbank beschikbaar voor zaken die echt nodig zijn en kunnen de leges dezelfde blijven". Onlangs diende de VVD al een motie in om mediation als middel op te nemen in de wet. "Een goed politiek signaal, maar daar kunnen we niet op wachten", aldus Woudstra.

Mediationcongres
Achmea organiseert over dit onderwerp vandaag, donderdag 26 januari 2012, het congres 'Mediation: Alternatieve geschillenbeslechting, onze toekomst, uw toekomst?' Sprekers zijn onder andere Nationale ombudsman Alex Brenninkmeijer en Burgemeester van Lochem en voorzitter van de Vereniging Gemeente Mediation, Frans Spekreijse.

Website: www.achmea.nl/mediationcongres

Het bestaande verzekeringsaanbod is niet flexibel en kent een zeer brede dekking, waardoor de premies vaak te hoog zijn voor zzp'ers en het voor hen onaantrekkelijk is om zich te verzekeren tegen ongevallen en ziekte. Bij GoedGenoeg kunnen zzp’ers hun verzekering zelf samenstellen, door de modules "Ernstig Ziek Worden", "Ongeval Krijgen" en "Dood Gaan" apart af te sluiten of met elkaar te combineren. De jaarlijkse premie is afhankelijk van de leeftijd van de verzekerde en fors lager dan reguliere verzekeringen. In Nederland is tweederde van de ruim 1,1 miljoen zelfstandigen niet verzekerd als zij ziek worden of een ongeluk krijgen.

Transparante dekkingen en lagere premies
GoedGenoeg is duidelijk over wat wel verzekerd is en wat niet. Bij ernstige ziekte, ongeval en overlijden wordt het verzekerde bedrag in één keer uitgekeerd. Anders dan bij reguliere verzekeringen voor ziekte, overlijden of ongevallen kunnen zelfstandigen bij GoedGenoeg de hoogte en samenstelling van hun verzekering zelf bepalen. Door deze flexibiliteit kunnen zzp'ers tientallen procenten premievoordeel behalen in vergelijking met premies van gebruikelijke arbeidsongeschiktheid- en overlijdensrisicoverzekeringen. Ook betalen verzekerden bij GoedGenoeg een zogenoemde stijgende eenjarige risicopremie. Bij een stijgende eenjarige risicopremie wordt de premie jaarlijks aangepast, omdat de kans van overlijden of de kans op een ernstige ziekte groter wordt naarmate de verzekerde ouder wordt. De zzp'er betaalt dus een premie die hoort bij het risico dat de ondernemer werkelijk loopt. Hierdoor is de premie extra laag bij aanvang. Daarnaast zijn de verzekeringen per maand opzegbaar.

Voor en door zzp'ers
De ontwikkeling van GoedGenoeg is een co-creatie van zzp'ers die lid zijn van Myler en het Innovatiecentrum van Achmea. Hierdoor sluiten de verzekeringsproducten nauw aan bij de behoefte van zelfstandig ondernemers. Zzp'ers zijn ondernemers met specifieke behoeften als het gaat om risico's afdekken. Zij weten wat zij wel willen verzekeren, en wat niet. Ze willen hun verzekeringen daarom zo flexibel mogelijk houden en het dekkingsniveau aanpassen aan het risico dat ze willen afdekken.

Profiel Myler
Myler is een initiatief van Achmea en Numa Group en is het eerste online zzp-platform dat directe bemiddelingsdiensten tegen lage tarieven aanbiedt voor hoogopgeleide zzp'ers die werkzaam zijn in de zakelijke dienstverlening en ICT. Inmiddels zijn meer dan 7.500 zzp'ers aangesloten. Het platform is transparant over de verdiensten, zodat er een optimale samenwerking tussen zelfstandig werkende professionals en bedrijven ontstaat. Ook kunnen zelfstandigen online netwerken en elkaar ontmoeten tijdens speciaal georganiseerde zzp-cafe's. Verder kunnen freelancers en opdrachtgevers bij Myler terecht voor allerlei informatie over veilig met elkaar samenwerken.

Ga naar het originele persbericht over GoedGenoeg.

Eurocross Assistance (onderdeel van Achmea) kijkt terug op een druk rampenjaar. In totaal kreeg de alarmcentrale te maken met 37 incidenten waar Nederlanders bij betrokken waren. Eurocross coördineerde bij vijf calamiteiten de hulpverlening en stuurde drie keer een hulpteam naar de rampplek. Teams zijn ingezet na de overstromingen in Zuid-Frankrijk (juni 2010), na een busongeval in Noord-Frankrijk (augustus 2010) en na een busramp in Peru (december 2011). Eurocross bezocht de slachtoffers ter plaatse, verleende psychische bijstand, zorgde voor repatriëring van de slachtoffers en hield intensief contact met verwanten en betrokkenen. Dertien calamiteiten werden veroorzaakt door een natuurramp, zoals een aardbeving, Tsunami, orkaan of overstroming. In acht gevallen was er sprake van een verkeersongeval en bij vier incidenten was brand de oorzaak.

Achtergrond Protocol
Ieder jaar neemt een van de vier grote Nederlandse alarmcentrales de landelijke coördinerende rol op zich bij grote calamiteiten en rampen in het buitenland. Dit roulatiesysteem is onderdeel van het Protocol Coördinatie Calamiteiten, dat door de Nederlandse alarmcentrales is opgesteld. Het doel: snelle, efficiënte hulpverlening en centrale coördinatie. Het protocol bepaalt onder meer dat landelijke coördinatie in gang wordt gezet bij calamiteiten waarbij meer dan acht Nederlanders betrokken zijn. De dienstdoende alarmcentrale verzorgt de registratie van persoons- en calamiteitgegevens en zorgt voor hulpverlening aan personen die door een calamiteit zijn getroffenen (w.o. repatriëring, het vervoer van stoffelijk overschot en/of de overkomst van familie). Daarnaast de alarmcentrale hét centrale aanspreekpunt voor alle betrokkenen (w.o. familie, alarmcentrales en pers).

Profiel
Eurocross Assistance is onderdeel van Achmea en al bijna dertig jaar toonaangevend in wereldwijde hulpverlening, zoals medische hulp, vervoershulp en ook hulp op het gebied van brand-, storm of waterschade en personenalarmering. Eurocross werkt onder andere voor de volgende Achmea-merken: Zilveren Kruis Achmea, Centraal Beheer Achmea, FBTO, Interpolis en Avéro Achmea.

Significant marktaandeel​
De afgelopen zes jaar toonden HEMA en verzekeringsmakelaar Aon als eerste aan dat de combinatie tussen een sterk retailmerk en een financiële dienstverlener een substantiële klantenportefeuille kan opleveren. De samenwerking tussen Aon en HEMA werd door Aon beëindigd omdat de partijen geen overeenstemming konden bereiken over de voorwaarden voor de verlenging van het contract.

HEMA is de enige branchevreemde aanbieder die een significant marktaandeel in de financiële dienstverlening heeft opgebouwd, in samenwerking met Aon. Met de nieuwe overeenkomst met Achmea/InShared​​ geeft HEMA verdere invulling aan haar ambities om een grote positie op te bouwen in de financiële dienstverlening. Als internetverzekeraar is InShared optimaal uitgerust voor de toekomst. In het buitenland, bijvoorbeeld in het Verenigd Koninkrijk, wordt nu al het merendeel (circa 70 procent) van de schadeverzekeringen online verkocht.

Breed aanbod van verzekeringen
Achmea zal als grootste schadeverzekeraar in Nederland optreden als risicodrager van alle verzekeringen die HEMA aanbiedt. De klanten die al een verzekering bij de HEMA hebben afgesloten, zullen blijven profiteren van de lage prijzen en de hoogwaardige online dienstverlening. Aon blijft onverminderd in het particuliere online segment actief via een breed scala aan Affinity partners.

De klanten van HEMA worden in mei geïnformeerd over bovenstaande ontwikkelingen.​

Verkeerspsycholoog Adriaan Heino wil de discussie over het verplicht stellen van winterbanden in ons land nieuw leven inblazen. Uit zijn recent gehouden onderzoek blijkt dat auto’s op zomerbanden in de winter voor structureel meer ongelukken zorgen dan auto’s met winterbanden. Wel blijkt hierbij, dat de incidenten in de winter gemiddeld kleiner zijn dan in de zomer, ongeacht de bandensoort.

Heino heeft voor zijn studie duizenden schadedossiers mogen inzien van marktleiders Athlon Car Lease en Verzekeraar Centraal Beheer Achmea. Samengevat zorgt de winterperiode voor meer en relatief kleinere incidenten. De toegenomen schadefrequentie in de winter is aanzienlijk kleiner voor auto’s op winterbanden dan voor auto’s op zomerbanden. Tegelijkertijd zijn de schadekosten per schade, in de winter lager dan in de zomer, waarbij het geen verschil maakt of er in de winter op zomer- of winterbanden wordt gereden.

Centraal Beheer Achmea
Verzekeraar Centraal Beheer Achmea vindt de conclusies zeer interessant omdat nu blijkt dat het gebruik van winterbanden in de winter leiden tot minder schades. Dat is ook interessant voor de verzekerden, omdat die minder snel te maken krijgen met daling op de bonus/malus schaal. Overigens wijst zij er wel op, dat de verhoogde kans op een ongeval in de winter niet volledig wordt tenietgedaan met winterbanden. Ook mag het hebben van winterbanden niet vertaald worden in stoerder gedrag op winterse wegen. Dat kan dan averechts werken.

Athlon Car Lease
Leasemaatschappij Athlon Car lease is blij dat nu ook statistisch is aangetoond dat de kans op schade rijden aanzienlijk beperkt wordt door het gebruik van winterbanden. Zij zijn hier zelf al jaren van overtuigd en het eigen wagenpark wordt elk jaar standaard voorzien van winterbanden. Zij dragen dit ook actief uit naar hun klanten. Uiteraard is het aan de klant om te bepalen of zij hun leaserijders verplichten tot het gebruiken van winterbanden.

VACO
Vereniging VACO, de bedrijfstakorganisatie voor de banden- en wielenbranche in Nederland is verheugd met de uitkomsten van het onderzoek. Edwin Brinksma, Branchemanager van VACO: "We zijn er al jaren van overtuigd dat winterbanden een positieve bijdrage leveren aan de verkeersveiligheid in Nederland. Maar het is nog beter dat we deze bijdrage cijfermatig kunnen onderbouwen. Afgelopen winter zijn er 1,2 miljoen winterbanden over de toonbank gegaan.

Ruim 70% meer dan het seizoen daarvoor. De winterband is definitief doorgebroken in Nederland. Voor de komende winter verwachten we dat het aantal automobilisten dat voor winterbanden kiest weer zal toenemen."

Begin 2009 werd het ‘Compleet bij Elkaar Pakket’ door Avéro Achmea geïntroduceerd. Dit particuliere schadeverzekeringspakket bestaat uit 19 verzekeringen, verdeeld over de rubrieken Aansprakelijkheid & Recht, Medisch, Verkeer, Recreatie en Wonen.

Binnen twee jaar na de introductie kiest de Consumentenbond het Compleet bij Elkaar Pakket als beste pakketverzekering in de consumentenmarkt.

Ton Zumbrink, directeur Schade & Leven van de intermediairverzekeraar is enthousiast over de waardering van de Consumentenbond: “Er is hard gewerkt en veel geïnvesteerd in onze sterk verbeterde Schadepropositie. Het intermediair was al positief over het eindresultaat. De waardering van de Consumentenbond maakt het resultaat van onze inspanningen compleet”.

Avéro Achmea nummer 1
De Consumentenbond heeft 26 pakketverzekeringen met elkaar vergeleken. In de combinatie van financiële voordelen, gemak en onderliggende producten is het Compleet bij Elkaar Pakket van Avéro Achmea de nummer 1 pakketverzekering in de Nederlandse markt.

Avéro Achmea is de intermediairverzekeraar van Achmea. Er werken ruim 1000 medewerkers aan een portefeuille schadeverzekeringen, zorg, inkomen en (collectief) pensioen van ruim 2 miljard euro. De totale intermediaire omzet van het Achmeaconcern is drie en een half miljard euro. Avéro Achmea heeft vestigingen in Amersfoort, Leeuwarden en Tilburg.

Download hier het artikel van de Consumentenbond.

De WGA is onderdeel van de Wet werk en inkomen naar arbeidsvermogen (WIA, de nieuwe WAO). In het huidige stelsel hebben werkgevers elk halfjaar de keuze zich via de overheid of via een private verzekeraar te verzekeren. De 'knip' die ontstaat als na twee jaar private Ziektewet, het vervolg (WGA) publiek wordt verzekerd, is naar de mening van Achmea inefficient: zowel werkgevers als werknemers krijgen te maken met overdracht. Volledige privatisering betekent dat werkgevers verantwoordelijk worden voor het gehele traject. Zij kunnen vervolgens zelf bepalen welke ondersteuning daarbij noodzakelijk is. Achmea kan die ondersteuning op maat bieden.

Dolf Kamermans, directeur Inkomensverzekeringen bij Achmea licht toe: “Risico’s horen te liggen bij degenen die ze kunnen beïnvloeden. Dat geldt ook voor verzuim en arbeidsongeschiktheid. Daarin zijn werkgevers en werknemers aan zet. Zij hebben immers een overeenkomst waarin wederzijdse rechten en plichten zijn vastgelegd. Op basis daarvan kunnen zij zelf bepalen of, en zo ja wat, er aanvullend dient te worden verzekerd en of er aanvullende dienstverlening noodzakelijk is. Op het gebied van preventie en reïntegratie kunnen partijen dat op hun eigen situatie toespitsen. De verzekering kan daar vervolgens qua dekking en dienstverlening naadloos op aansluiten.

Het eerstvolgende overstapmoment van publiek naar privaat is 1 januari 2011. Dan kunnen bedrijven weer ‘eigen risicodrager’ worden. De aanvraag voor de Belastingdienst moet 13 weken van tevoren, dus vóór 1 oktober 2010, binnen zijn. In de aanloop naar 1 oktober zullen tal van verzekeraars campagne voeren om bedrijven te stimuleren om over te stappen. Ook marktleider Achmea zal zich de komende weken met enkele van haar merken in deze strijd mengen.​

Volmachtrelaties van Avéro Achmea kunnen sinds deze maand een beroep doen op de diensten van de afdeling Regres wanneer een derde partij aansprakelijk is voor het verzuim van een werknemer van de verzekerde werkgever. Denk bijvoorbeeld aan een werknemer die buiten zijn schuld gewond raakt bij een ongeval. Hij is in dat geval niet aansprakelijk en zijn werkgever is verplicht om loon door te betalen.

Beheersing schadelast
Belangrijkste taak van de afdeling Regres is de uitkering van de loondoorbetalingsverzekering te verhalen op de aansprakelijke tegenpartij. Dit neemt veel werk uit handen van de gevolmachtigde en bovendien is een speciale rechtsbijstandverzekering voor verzekerde niet meer nodig. Ook draagt regresdienstverlening bij aan beheersing van de schadelast voor het volmachtkantoor.

“De kennis die Achmea heeft opgebouwd op het gebied van sociale zekerheid wordt nu door Avéro Achmea voor haar gevolmachtigden ontsloten”, zegt Jaap de Louw, directeur Volmachten van de intermediairverzekeraar.